Точный датчик уровня топлива DUT-E

Датчик уровня топлива DUT-E применяется для точного измерения уровня топлива в баках любых транспортных средств и стационарных установок.

DUT-E может использоваться как штатный датчик указателя уровня топлива, а также как дополнительный - в системах контроля расхода топлива и мониторинга транспорта.
В составе транспортной телематической системы DUT-E позволяет:

получать достоверную информацию о текущем количестве топлива в баке машины;
определять точный объем заправок автомобиля;
выявлять факты воровства топлива из бака;
контролировать расход топлива.

Отличительные особенности

возможность обрезки длины до 30% без необходимости калибровки (А5, А10, F);
возможность обрезки длины до 70% с перекалибровкой (232, 485, CAN);
допускается наращивание длины с помощью дополнительных секций DUT-E;
эргономичное байонетное крепление датчика;
уникальный донный пружинный упор для усиления жесткости крепления;
наличие пломбировочных отверстий для пресечения несанкционированного вмешательства в работу датчика;
комплект поставки содержит все необходимое для установки и подключения (соединительный кабель, крепежная пластина, резиновые прокладки, винты, пломбы);
термокоррекция с настраиваемым коэффициентом позволяет проводить автоматическую коррекцию измерений исходя из температуры окружающей среды*;
самодиагностика DUT-E позволяет контролировать работоспособность датчика*;
встроенный стабилизатор питания - выходной сигнал не зависит от напряжения бортовой сети;
надежность и безотказность, подтвержденные финансовой гарантией.

* - только такие длины для DUT-E 232 и DUT-E 485

Технические характеристики

Принцип действия		емкостной
Относительная погрешность измерения уровня, %		0,2 для стационарных баков и неподвижных автомобилей; 1 для автомобилей в движении
Напряжение питания, В		10 - 50
Защита от перегрузок по напряжению, В		до 100
Температурный диапазон обеспечения работоспособности, ^оC		от -40 до +85
Ток потребления, мА		≤25 (24 В) ≤50 (12 В)
Выходной сигнал		DUT-E A5: аналоговый, напряжение 1,5-4,5 В; DUT-E A10: аналоговый, напряжение 2,5-9 В; DUT-E 485: цифровой, протокол DUT-E COM; DUT-E 232: цифровой, протокол DUT-E COM; DUT-E F: частотный сигнал 500-1500 Гц.
Исполнения по длине, мм		2000, 1400, 1000, 700*, 500, 350, 250, 180

Контроль топлива в системах мониторинга транспорта

Датчик уровня топлива DUT-E имеет стандартный 5-ти болтовой фланец и может устанавливаться как в отверстие штатного топливного датчика, так и в специальное отверстие в баке.DUT-E рекомендуется устанавливать в геометрический центр бака. После установки DUT-E в бак обязательно проведение процедуры тарировки бака. Ее результатом является тарировочная таблица, в которой отражается соответствие объема топлива в баке выходному сигналу DUT-E. Тарировочная таблица используется в системе мониторинга транспорта для определения текущего объема топлива в баке.

DUT-E 232 и DUT-E 485 могут самостоятельно рассчитывать уровень топлива (в литрах либо в процентах от полного бака) и передавать его в выходном сообщении. Для этого тарировочная таблица сохраняется в памяти датчика уровня топлива DUT-E при помощи сервисного комплекта SK DUT-E.

Датчик уровня топлива DUT-E передает GPS трекеру (устройству спутникового слежения) информацию об изменении уровня (объема) топлива в баке. Система мониторинга транспорта при помощи GPS определяет местоположение и время данного события. Пользователь системы получает информацию о событиях и параметрах в форме таблиц и графиков.